“倔”进梁王山

山势雄伟壮丽、气势博大，西面峭壁千仞、东边群峰簇拥，这是梁王山给人的第一印象。因独特的地形地貌和挺拔险峻的山势，梁王山自古就有“一山观四海”的美誉，以独傲天下、舍我其谁的霸气不知阻断了多少大军跨越的梦想。

梁王山隧道进口（杨阳 摄）

梁王山隧道左洞全长7961米，右洞全长7978米，隧道区属构造剥蚀、溶蚀中低山地貌。隧道穿越7条断层或构造破碎带，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比81%，地质环境极其复杂，施工难度极大。

2016年11月，来自中铁十五局四公司的一群开拓者来到梁王山，他们用坚韧的意志和无畏的精神去挑战梁王山这座不可逾越的山脉，攻克了在别人看来不可能完成的各种难关。

攻坚，是压力更是责任

“攻坚是压力更是责任。”这是写在该公司总工兼项目负责人杨坚笔记本上的一段对梁王山隧道的描述。他坦言，在崇山峻岭中开辟通道，不仅要有勇气，更要用智慧与恶劣的施工环境斗。

虽然所带的队伍多次参与隧道施工，被誉为中铁十五局隧道王牌施工的排头兵。但面对梁王山隧道，杨坚感受最多的依然是压力和挑战。

在施工中，高地应力会频繁引起隧道塌方、支护软岩大变形、突泥涌水等灾害，严重威胁隧道施工安全，拖延施工进度。

挑战面前，每一位参建者都展现出了令人敬佩的拼搏精神。

凌晨5点钟，昆明还披着夜的“斗篷”。27岁技术员刘林绮在隧道深处已经工作了8个小时，一直盯着掌子面施工现场。他曾先后完成了梁王山隧道“4.21”突泥涌水方案、通风竖井补充方案等多项超危大方案的编制，并参与多次专家论证会，提出许多宝贵的意见。但他笑称：“我做的还远远不够，要向我们的‘男神’学习。”他口中的“男神”，就是大伙眼中的“技术大拿”、项目总工黄亚斌。

2022年9月，项目成立了黄亚斌创新工作室，让黄亚斌在做好项目总工的同时，肩上传帮带的责任更重了一分。提及创新，黄亚斌最津津乐道的就是攻克“水帘洞”的经历。梁王山隧道的施工过程中，最让大伙头疼的问题就是隧道内的水。由于丰富的地下水资源，加上地层不稳定，隧道内经常会出现管涌和喷水的现象。突然从四面八方涌出的水瞬间就会让隧道变成水帘洞，这种水帘洞不仅影响施工进度，对安全生产也是一个巨大的威胁。工人们在隧道内施工时经常会“压力山大”。为了解决这个问题，项目技术团队设计了加固和排水处理系统，在隧道内部不断地进行科学排水，保证隧道内部的安全和干燥，为施工的正常进行提供了技术支持。截至目前，项目已申请专利9项，发表学术论文9篇，获得软件著作1项，申报工法3项。

一千多个日夜的坚守与奋战，项目团队“战”软岩变形、“斗”地质突变、“攻”工艺创新，梁王山隧道双洞累计掘进突破13518米，完成设计的84.8 %。

安全，没有最细只有更细

“报告，隧道开挖施工过程中发生坍塌，形成约15米至20米厚的塌方体，造成人员被困，请指示。”

“通知有关人员立即撤离，通知各相关小组迅速到位，启动应急预案开展救援！”

阵阵警报声中，救援人员高效联动，圆满完成了发现险情紧急撤离、救援被困人员等任务，这是发生在梁王山隧道口应急演练的一幕。

作为福宜高速最长的一条隧道，梁王山隧道断面大且稳定性较差，其隧道建设的“险”倒逼出安全措施的“细”。

负责现场开挖施工的老陈曾参与过多个隧道施工。但他坦言，在干过的这么多隧道中，梁王山隧道算是比较难的一座。

“开挖过程中洞内水量特别大，经常会碰见掌子面出现溜塌的情况，每次进洞除了安全帽这些必备防护用品，还要穿上雨衣雨鞋。”

提及2024年4月21的突泥涌水现象，老陈至今心有余悸。当时，工人们正在进行掌子面开挖前的超前探孔施工，掌子面“安全吹哨人”突然发现钻孔内出现压力水且水量明显异常，立即逐级报告。现场带班领导发现孔内带压水含少量泥沙，立即暂停掌子面施工，撤离掌子面作业人员，并通过监控系统观察孔内出水情况。当天中午，隧道既发生大规模涌水突泥，依靠经验丰富的“安全吹哨人”和反应迅速、信息传达高效的预判体系，项目成功避免了人员伤亡。

“安全吹哨人”只是众多安全措施中的一项。早在项目建设前期，他们就引入门禁系统、报警及逃生系统、通讯联络系统，人员识别定位系统、视频监控系统等隧道安全管理“五大系统”。进入隧道施工的每位工人安全帽上都有一个测位器，隧道里每隔十几米就会有探头，通过智能监测系统就能实时掌握人员的施工情况。隧道入口处电子屏大屏幕则实时显示隧道里的班组名称、所在区域、工人姓名、工作时间和氧气、硫化氢等气体的实时监测值。项目专门成立风险分析评价小组，引进地质雷达、TSP、瞬变电磁等超前地质预报手段和数字化多要素隧道超前地质 CT 技术。洞内外观察、水平收敛、拱顶下沉、拱脚下沉、仰拱隆起等一系列监测，更是每日必做，每班必做。人防、物防、技防的有机统一，筑起一道道安全生产的“铜墙铁壁”。

质量，肩扛使命严把细节

“隧道二衬施工对于整个隧道工程质量起到决定性的作用，钢筋间距是否合格，钢筋保护层厚度是否达标，预埋件位置是否准确等，每一个工序都直接影响到工程是否能够顺利交工。”

青工小王只是现场二衬施工的一名普通员工，但从他的话语中，却听到了自豪感和使命感。正是这种使命感，夯实了梁王山隧道的质量基石。

为了把质量管控落实到位，建设优质工程，项目建立健全工程质量管理领导小组和四位一体的质量保证体系，构建起了项目经理部、工程队、工班三级质量管理体系。同时，他们严把“三道关口”。

为把牢原材料质量管控关，在原材料进场前，他们会同监理对各厂家定期抽查产品加工质量，地材、甲供材料、钢筋、水泥等主材在规定检验频率基础上增加检验频率。同时，他们对不同批次、不同进场时间材料做到逐一检验，检验不留死角。为把牢现场人员教育培养关，仅2024年复工以来，他们就进行了8次质量教育培训及现场工艺、流程交底，确保培训一人、合格一人、上岗一人。为把牢施工质量“过程控制”关，他们严格实行“三检制度”、首件样板工程创建制度、重点工序旁站影像记录制度、工程质量回访保修制度等12项制度，以制度管质量，做到工序施作一道、合格一道。同时，他们大力推广新技术、新工艺、新材料的应用，贯彻以工装保工艺，以工艺保质量的指导思想。

就拿二衬施工来说，钢筋安装的过程中严格按照测量人员放线的数据，确保钢筋保护层控制在合格范围内。台车定位的时候要认真细致，与下一板搭接位置止水带安装要顺直，混凝土浇筑过程中要多振捣，不能出现蜂窝麻面等现象。每一道工序都做到了认真细致，一丝不苟。

山骨遒劲，峰林苍翠，在建设者们坚定的信念和昂扬的斗志之下，梁王山隧道正承载着建设者和当地百姓的梦想与希望向着春城方向挺进。

【编辑：佳冰】