项目最大排涝站——茅桥站主厂房成功封顶

1月25日，安徽省淮河流域重要行蓄洪区工程（霍邱段）建设取得新突破，中铁十二局承建的项目最大排涝站——茅桥排涝站主厂房成功封顶。

淮河流域重要行蓄洪区工程（霍邱段）是淮河流域防洪体系的重要组成部分。中铁十二局承建工程2标段，主要负责堤防加固、护坡护岸新建、堤顶路面新改建、厂房新建以及16座排涝站提升重建，67座涵闸重建、加固、封堵和126座涵闸拆除等多类型施工任务，管段总长约50.4公里。

此次封顶的茅桥排涝站位于霍邱县新店镇境内，是霍邱段城东湖新湖保庄圩达标工程的重点建设项目。该站由进口段、泵房、排涝控制段、防洪控制闸厂房建筑等十余个子系统组成，是保庄圩整体施工中工艺最复杂、工序最关键且流量最大、体量最大、造价最高的核心构筑物。

成功封顶的茅桥排涝站（杨乐 摄）

茅桥排涝站属2级中型泵站，所辖排涝区域面积接近30平方公里，设计抽排流量超过每秒35立方米，相当于70秒可排空一个标准泳池。站内共配备6台大型轴流泵，总装机容量约2700千瓦。该站及保庄圩相关工程建成后，将进一步完善淮河流域相关区域防洪及排涝体系，保障及时有效启用行蓄洪区，并对改善行蓄洪区群众生产生活条件和推动经济可持续发展具有重要的意义。

“行蓄洪区项目管理半径长、结构物分散，特别是点多面广的施工特点，对资源统筹和节奏把控带来不小挑战”，负责项目管理的中铁十二局项目部负责人黄光辉表示，工程开工以来，技术团队紧盯泵站、涵闸、复堤工程建设，不断优化土方开挖回填、多结构混凝土浇筑等施工工序和工艺。特别是在茅桥站主厂房施工中，先后化解了深基坑异形排涝泵站结构施工、多区域多工序频繁转换、狭小空间内高精度预埋件定位等难点课题。

作为优化河湖生态、建设完善“安徽水网”框架的重要举措，淮河流域行蓄洪区（霍邱段）不仅是“十四五”期间安徽省“双十双千亿”重点水利工程之一，同时也是国家150项重大水利项目和38项进一步治淮项目之一。中铁十二局将同心同向建设“人民满意水利工程”，并以茅桥站主厂房封顶为契机，进一步推进装饰装修工程与厂区机电设备安装施工，为安徽省实现水利现代化贡献力量。

【编辑：敏业】