南昌复兴大桥主线顺利通车

“赣江河畔古渡消，长虹飞跨傲今朝”，2月6日上午8时28分，由中国铁建投资集团投资建设的南昌复兴大桥主线顺利通车，是南昌市“十桥同架”规划首座实现主线通车的大桥，进一步促进了赣江两岸融合联动发展，在龙年春节来临之际，为以实际行动为南昌全市人民献礼。

南昌电视台播报（来源南昌发布）

复兴大桥是南昌市第八座跨赣江桥梁，为江西省内跨度最大的钢混组合梁钢箱拱桥，也是国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥。大桥全长4.7公里，主桥采用中承式系杆拱桥，主跨268米，矢高55.83米，桥面最宽为42.8米，主桥钢结构总重量达2.9万吨，采用双向八车道并设置独立过江慢行系统，在国内拱桥结构桥梁中首创将行人、非机动车通道和车行通道分离。主桥造型简洁、流畅，犹如飞燕掠水，凸显洪都大地“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的美丽自然景观。

通车仪式现场（崔丽忠 摄）

复兴大桥在建设过程中以“信息化、智能化”为抓手，相继攻克了复杂地质下锁扣钢管桩围堰、大截面大矢高大跨度变高六边形钢箱拱焊接精度控制、合龙精度控制等一系列复杂施工难题，总结探索出诸多适合跨江、跨河桥梁施工的新工艺和新方法，为项目高质量推进提供了有力技术保障。两年半的项目精细化过程管控，受到上级主管部门高度认可，多次荣获国家级、省部级荣誉表彰，为中国铁建品牌在江西市场赢得高度赞誉，也为项目后期创国优目标奠定了扎实基础，

据悉，复兴大桥全桥将于今年5月1日前实现全线通车。届时，将极大缓解昌南地区跨江通道的交通瓶颈，将原本30分钟的路程缩短至1分钟，为南昌“东进、西拓、南延、北融、中兴”都市圈一体化发展提供有效交通支撑。

【编辑：游凯】