“荆楚工匠”炼成记

来源：本站原创作者：何赟雷蕾黄雪翎时间：2024-02-02

他是乔晓亮，是中铁十一局城轨公司盾构分公司总机械师；他是杜殿奎，是中铁十一局城轨公司盾构分公司首席（特级）盾构机操作手。一个驾驭着盾构机以毫米级的精度从地下凿岩掘土穿越珠江、各类既有线、管线和密集建筑群……担纲城市地下空间“开路先锋”；一个顺应潮流，探索盾构机重生之路，打造高端装备“绿色再制造”的中国名片，让国之重器实现中国“智”造的全国首批盾构工匠。2023年，他俩双双被授予“荆楚工匠”光荣称号。

地下深处显身手

乔晓亮工作照（黄雪翎摄）

不善言辞的乔晓亮被大伙儿亲切的称为“盾构医生”。

盾构机通常掘进10公里便达到使用寿命，一旦报废，就会造成极大的资源浪费。在与盾构机“并肩作战”的十余年中，乔晓亮练就一手绝活，哪台盾构机是什么“性格脾气”，哪台盾构机有什么“顽瘴痼疾”，他都了然于胸，老旧盾构机经过他的专业化改造后，便能“破茧重生”

2013年，乔晓亮牵头组建了中铁十一局城轨公司第一支盾构机装拆调试队伍，承揽中铁十一局城轨公司盾构业务。他白天跟着厂家进行调试学习，晚上一个台灯，一套图纸，一份程序，时常伴随他到凌晨。2014年5月，乔晓亮在武汉牵头完成了第一台盾构机的调试工作，调试效果连厂家也赞不绝口。盾构机结构复杂，成本高昂，换一个简单的部件便是几十、几百万，如何“对症下药”是再制造的关键一步，乔晓亮依据现有技术标准开发了油缸耐压检测、传感器检测、轮轴拆卸等20余种工装，确保机器细致全面的“诊疗”，以保证每一个零部件都能正常使用，改造效率较以往提升30%以上。

由于施工隧道尺寸不一，当现有盾构机直径与施工需求不匹配的情况时，重新购置新设备往往成为首选。乔晓亮和他的团队攻克盾构改扩径难题，对核心部件进行再制造，针对驱动系统和封闭系统等核心部件重新调整布局，确保机器整体的稳定性和效率。

盾构机PLC控制系统，犹如盾构机的“大脑”，所有的控制指令均需要依靠系统执行。乔晓亮和团队对系统进行了全方位改进，目前正在中铁十一局城轨公司武汉12号线项目试运行。“我们即将不再需要支付高昂的维修费用，可以一举替换原机使用的国外系统，不仅实现了设备状态的实时检测和在线健康诊断，还能够适应不同品牌的盾构机，成功突破了技术壁垒，推动了盾构系统国产化！”乔晓亮自豪地说。

目前，乔晓亮和团队已完成盾构机再制造125台套，使老旧设备资源得到再利用，实现了节能60%、节材70%、污染物排放量降低80%，拥有国家专利技术30余项，参与省部级科研课题和研发计划3项，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。

盾构尖兵的“掘进人生”

杜殿奎工作照（黄雪翎摄）

时间拉回到2011年11月，杜殿奎在中铁十一局城轨公司莞惠城际3标担任盾构机操作手。这个项目复合地层施工情况异常复杂，存在上软下硬地层、孤石群、隧道穿越大量房屋群等风险的情况。他眼镜框下的目光深邃而深沉，凝聚着日以继夜为盾构掘进的创新及思考……终于，他和团队通过不断地摸索和总结，成功研究出一套行之有效的复合地层施工掘进经验，保障了8.8米大直径土压平衡盾构的顺利掘进。

这只是他通往“工匠”之路上的一个缩影。杜殿奎说，2008年大学毕业加入中铁十一局城轨公司后，他先后参与成都、武汉、深圳、广州等20多个城市的地铁建设项目，累计掘进30余公里，在多次下穿大江、大河、既有线路中实现地层沉降控制在毫米级，管片错台量、隧道轴线偏差控制超越国家标准要求，实现“零沉降、零扰动、零延误”。

一路披荆斩棘，2013年9月，杜殿奎带领团队代表中铁十一局城轨公司参加集团在长沙举办的第一届职工（盾构）职业技能比武大赛，荣获盾构操作手个人第一名，团体第一名；在2014年2月被中铁十一局集团评选为2013年度“优秀设备操作手”。2014年4月至2015年5月，在担任中铁十一局城轨公司苏州4号线13标担任盾构队技术室主任期间，在保证盾构施工安全、质量可控的情况下，他创造了单日最高掘拼26环，正常施工阶段掘拼速度达到平均每天11环的好成绩。由他主编的《车站端头未回填盾构潜覆土始发控制》QC成果先后荣获“湖北省市政工程建设QC小组优秀奖”，“全国市政工程建设先进质量管理小组”。

初绽锋芒后，杜殿奎广泛参与公司在建项目，完成下穿既有线、重要建（构）筑物、特殊复杂地质等多项工程，积攒了丰富的施工经验。他特别擅长各种复杂地质条件下的盾构法施工，对全断面硬岩、上软下硬地层、溶洞、淤泥质砂层、富水砂卵石等复杂地质条件下的盾构掘进技术独具特长。一项项纪录接踵而来：深圳国际会展中心配套市政项目国内首次小净距、长距离、复合地层下穿既有线。成都地铁 6号线9标盾构始发8米既下穿正在运营中的地铁3号线，并在下穿施工中实现“零沉降”，开创了国内富水砂卵石地层盾构下穿既有线施工领域的先河。

盾构工匠的孵化基地

像杜殿奎、乔晓亮这样的专业盾构人才，在中铁十一局城轨公司3000多人的盾构作业队伍中还有很多，堪称是盾构工匠的“造星工厂”。

湖北省职工技术创新成果展示交流活动现场（黄雪翎摄）

2023年2月在湖北省职工技术创新成果展示交流活动中，该公司被授予湖北省产业工人培训示范基地。现场播放的视频短片全面展示了这个盾构产业工人培训基地的亮点及特色。台下掌声雷动，激情澎湃的产业工人方阵打出“盾构铁军产业报国”的条幅。这背后，是该公司不断探索，聚焦技能人才培养与盾构产业发展同频共振的生动实践。

中铁十一局城轨公司深入贯彻和践行习近平总书记关于新时期产业工人队伍建设改革的重要指示精神，积极落实党中央决策部署和《湖北省产业队伍建设改革实施方案》，结合公司盾构专业化发展的实际和特点，形成了行业中独有的“盾构产业工人”模式和体系。该公司在思想政治建设、产业工人技能构建、运用互联网促进产业工人队伍建设状况、盾构队管理模式改革等方面进行了有益探索，坚持以“做最优秀的地铁施工企业、做高品质的盾构施工服务商”为发展愿景，以文化和创新为双轮驱动，通过导师带徒、“仿真+实训”相结合的培养方式，构建全方位、复合型的培训系统。

近两年，中铁十一局城轨公司已举办了近百场次的培训，培养了3000余名优秀的盾构产业工人。此外，该公司多次承办集团公司盾构机操作工技能比武和技能岗位考核等活动，培养出国家级盾构专家3人、全国盾构工匠2人，湖北省“荆楚工匠”3人，武汉市“黄鹤英才”1人，盾构维修班组被评为全国工人先锋号、设备检维修金牌班组。

【编辑：金雨】