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“政企民”同铺连心路、共绘同心圆

来源:本站原创  作者:兰月有   时间:2024-01-25 【字体:

前些天,在网上观看中铁二十三局成绵苍巴高速公路建成通车的视频时,前不久刚从梓潼回来的我,看到这样一段话:“梓”等您,“潼”圆梦,感触油然而生。

与梓潼相遇,是在2023年12月12日,在那几天前,我接到通知,成绵苍巴高速公路要通车了,公司准备阵地前移,派我们几个新人到项目前线进行新闻采写,那几天我们都期待着什么时候能出发。

说起梓潼,它因“东依梓林,西枕潼水”而得名,素有“五谷皆宜之乡,林蚕丰茂之里”的美称,可能你对这个名字有些陌生,但说起长卿山脚下“干惊天动地事、做隐姓埋名人”的“两弹城”、“金牛古蜀道”翠云廊的起点、“北孔子南文昌”的七曲山文庙……听完过后,或许你会有所印象。

“一条古蜀道,半部中国史”,金牛古蜀道,作为沟通古中原与巴蜀的交通要道,这里发生过太多历史故事,诗仙李白踏上这条古柏林立的绿色长廊也曾写下“地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连”的跨越千年的经典诗篇。梓潼,作为金牛古蜀道的分界线,它承载着厚重的中国历史,历来是川西北交通和军事重镇。

在中华人民共和国成立后,依靠108国道,梓潼的交通重镇地位依然凸显,直到2002年,一条高速公路打破了现状。作为京昆高速的重要组成部分,绵阳至广元高速规划路线作出了“直线最短”的“最佳选择”,选择了绕过梓潼。这条高速距离梓潼最近的路口设置还远在江油市,对梓潼人民而言属于“聊胜于无”,还不如选择走原来的G108。

此外,这条高速“绕道”非但没能辐射到梓潼,还对原有G108车流产生了虹吸效应,导致过境车辆锐减,昔日的交通重镇受到“冷落”,梓潼的文旅等产业也受到影响,变得不温不火。后因成巴、成绵复线等新建高速的陆续通车,梓潼一度成为和山区几个县城一样为数不多没通高速的地区,昔日的重镇迎来了它的“静默期”。在当时,“盼高速”就成了当地百姓的热烈期盼,而这一等,足足让梓潼人民等了二十余年。

直到2019年年底,梓潼人民翘首以盼的高速公路——“成绵苍巴”迎来启动。该线路在梓潼境内规划约32.7公里,途经石牛、观义、长卿、文昌、自强5个镇,设置七曲山、文昌、自强3个互通,七曲山服务区1个,旺瓢山停车区1个,全县广大人民广泛关注工程进展,期待着这条路的顺利开通。

成绵苍巴高速公路全长152公里,为方便指挥全线施工,作为成绵苍巴高速公路的施工控制中枢,成绵苍巴高速公路项目指挥部就坐落在梓潼县境内,距七曲山收费站仅4公里,以指挥部为中心,正好将全线分成东西各一半。为了施工单位能更便捷地建设这条高速,梓潼县沿线各乡镇选择将闲置的镇政府办公楼以远低于市场价的价格租给中铁二十三局所属各分部,驻地问题很快得到解决。

万事开头难,驻地问题是解决了,可是征拆工作又压到了建设者头上。征拆工作历来都是工程建设的一大难点,征拆进度将直接影响项目工程建设。

在梓潼,说起征拆就不得不提起一个人:“老邓”。他是一位退休的老干部,热衷于在互联网平台记录周边县区的所见所闻,曾多次在平台发布成绵苍巴高速公路的建设进展,因视频接地气而广受当地群众好评。

在成绵苍巴高速公路建设过程中,他通过拍摄短视频讲解征拆政策,自愿在民众中发声,多次在企业和民众之间沟通协调。他曾在视频中提到:“成绵苍巴高速公路是国家工程,企业在修建,政府在积极协调,最终是我们沿线人民受益,大家理应支持项目建设。”加上当地政府的积极配合,在多方的共同努力下,2021年2月20日,成绵苍巴高速梓潼段顺利举行全线交地仪式。

在不断的相向奔赴中,建设团队也是铆足了干劲,全力加速推进全线工程施工进度。因梓潼县域内有大量古柏,为了在不破坏现有古树的前提下尽快修通这条路,成绵苍巴梓潼段各分部在前期进场规划施工便道时充分考虑了生态保护工作,都尽力做到避开林木区域或填埋沟河渠道,同时还对施工区域内的珍稀古柏树挂牌保护,放置警示标识,提醒作业车辆注意避让,在施工全过程注重保护当地的自然环境。

此外,为了尽快满足人民实现通上高速的期望,梓潼县政府做出“表率”。2020年7月,长约4.7公里的绵苍高速连接线——梓东路就建成通车,梓潼成为全国少有“高速公路未建成、连接线先行建成”的地区,梓潼人民对这条高速公路的期待,可见一斑。

在外打工的梓潼人时刻关注着家乡的发展,常常关心着这条“连心路”的建设情况,在即将通车之际,此现象更盛。

“如果能在家乡发展,没人愿意身在异乡吧!祝愿首条高速早日通车。”远在广东打工的网友@Mr黄在即将通车的消息下写出祝福。

“路通了,今年的晚熟蜜柚能更快销出去了!家里人回家过年也正好走这条路,更快了!”文昌镇的裴建群说道,提到这条高速,他总是笑得合不拢嘴,听说他的子女今年能够早点放假,正准备走一走这条新路回家过年。

在政府、企业、群众的共同努力下,12月28日上午,成绵苍巴高速公路绵苍段建成通车活动在梓潼县七曲山收费站成功举办,绵苍段全线在29日0时并网运营,相较预计工期提前半年实现通车,千年古县梓潼自此结束不通高速的历史,当地政府在当天发文道:至此,梓潼迈进“高速”发展新时代。

“梓潼首条高速通咯,一线劳动最光荣,欢迎全国各地到梓潼游玩!”作为老一辈梓潼人,石牛镇老许在通车当天发出感慨。

除了当地百姓,全线建设者也纷纷留下自己的寄语。

“数年的汗水,终于迎来了通车的时刻。愿我们的努力,能为人民带来更多的便利与幸福,这条路,犹如一条绚丽的纽带,必将带领人们走向更加美好的明天!”中铁二十三局三公司技术员王玉龙在通车前夕,写下寄语,给自己的成绵苍巴旅途画上了一个圆满句号。

该公司管理的十七分部测量员曾柏宁望着这条拼搏多年而即将结束使命离开的绵延巨龙,在本子上写下祝福:“来自五湖四海的建设者们,如涓涓细流,迎风霜战酷暑,汇聚成一股建功立业的巨流,责任作船执行为帆,以青春与汗水让山川变通途,我想,没有什么比这更让人自豪了。愿沿线人民从此所行皆坦途!”

金牛古蜀道上的梓潼,经过多年等待,重新圆梦。绵苍高速的通车,为梓潼延展县域发展空间、拓宽旅游资源辐射半径、发展工业和现代产业、农业与乡村振兴带来新的发展机遇。

要想富,先修路。据了解,梓潼境内还有两条正在建设的高速公路,规划途经的高铁也让梓潼人民充满希望,期待在未来越发达的交通系统加持之下,梓潼发展越来越好,而中铁二十三局建设者也即将踏上新的征途,去修建下一条“民生路”“连心路”“致富路”。

【编辑:金雨】