创新引擎赋能品质工程

党的二十大报告指出，要强化企业科技创新主体地位。2023年以来，为全面贯彻落实党的二十大精神，中铁十四局一公司以价值创造行动为抓手，依托劳模工作室团队，就重点项目关键工序开展科技攻关，打造科技创新引擎，品质工程创建工作进展顺利。

获山东省优秀工法一项、中施企协科技进步二等奖一项……这是该公司“黄震劳模创新工作室”“BIM创新工作室”2023年交出的成绩单，他们聚焦大跨度钢箱梁转体桥施工，在青岛新机场连接线转体桥施工中先后攻克场地狭小、航空限高、跨多条运营铁路线等多个难题，总结的跨多条运营线路高位宽幅大跨钢箱梁双T构转体桥综合建造技术和大跨度钢箱梁转体桥临时索塔施工工法广受赞誉，目前已收获多个省部级奖项。

创新工作室开展“头脑风暴”（许佳琪 摄）

作为以路面专业化施工起家的工程单位，该公司多年来深耕高速公路领域技术创新工作，在机械设备研发、沥青摊铺、现场环保等方面精益求精，总结的一大批先进成果应用在多条高速公路建设中，“以创新保质量、以创新求安全、以创新控成本”的理念深入人心。在深汕西高速改扩建施工中，该项目工作室深入改良混凝土供料布料，小型预制构件养护等难点，研发的“优化直供布料 + 智能分仓蒸养小型预制构件流水生产线”获第四届全国公路微创新大赛金奖。他们研发的混凝土直供和布料系统，避免生产环节等待影响预制件混凝土质量，优化升级的智能蒸养系统，对养护窑实行分仓化管理，减少仓门开启时间，有效控制了窑内温度的流逝，减少能源浪费。在码垛环节，该生产线能分成自动对向机+码垛机械臂两个工位同步作业，码垛机械臂单次吸取12块构件，一次性码垛，提高生产效率约30%。整个生产线在减少人员投入的同时，工效提高42%，为同类自动化施工技术发展提供了重要的参考和借鉴。

深汕西高速改扩建边坡实现机械化作业（项目部 供图）

在市政道路领域，该公司工会申报命名的“杜宇创新工作室”面对复杂环境连拱隧道开展攻关，通过公司两级的深度联动，研发的“复杂环境下连拱隧道建造技术与信息化安全保障系统”在呈贡42号路小尖山隧道施工中大获成功，在助力项目顺利通车的同时，系统也获得中国公路学会颁发的科学技术奖三等奖。

在多年的劳模创新工作室建立过程中，该公司工会探索得出的成熟经验科学有效。“充分考虑项目难点和带头人能力，综合考量建立劳模创新工作室，必须具备现场攻关、人才培养、价值提升三大功能”已成为他们申报劳模创新工作室的准入条件。2024年，他们综合考虑，再次申报了“胡世全技术创新工作室”和“李振鹏技术创新工作室”，拉开了深汕西高速改扩建和清花高速两个工程高质量施工的序幕。“接下来，我们将深刻总结前几批劳模创新工作室的创建经验，确保新一批工作室作用最大化。”该公司工会工作部部长霍玲表示。

【编辑：杨璇】