中铁十七局城建公司2项成果荣获“中国公路学会科学技术奖”

近日，中国公路学会科学技术奖评选结果正式公布，由中铁十七局城建公司研发的科技成果《强震区高位落石作用下棚洞立体防护关键技术及工程应用》荣获一等奖、《高原深切峡谷地带主跨200米钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工关键技术》荣获二等奖。这是该公司积极落实价值创造行动，多措并举提升自主创新能力的有益成效。

《强震区高位落石作用下棚洞立体防护关键技术及工程应用》成果基于棚洞结构应用存在基础理论缺乏、防护被动单一、结构能力不足等问题的困境，针对强震区高位落石作用下棚洞立体防护开展了系统研究，建立了强震区高位落石冲击棚洞作用模型，构建了源头主动控制、过程柔性引导、末端棚洞防护三位一体的立体防护体系，研发出适用于快速应急的装配式棚洞，为强震区高位高能级落石防护提供了全新的高性能棚洞立体防护解决方案，取得了良好的实施效果。

金仁桐高速公路娅石庆特大桥（杨凤 摄）

《高原深切峡谷地带主跨200米钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工关键技术》是依托中国铁建首座大跨度悬浇拱桥——贵州金仁桐高速公路娅石庆特大桥完成的科研成果。该成果针对悬浇拱桥斜爬挂篮的设计施工、主拱圈应力调整、一次调索线形控制等难题，研制了适用于多种拱箱截面的三向尺寸和坡度可调节装配式挂篮，提出并应用了基于时变温度的悬浇拱桥扣锚索索力一次张拉精准到位技术，缆索吊创新采用了“竖向岩锚+重力式锚”的轻型组合锚碇结构，开发了现浇混凝土支架支点快速计算软件，有效确保了施工安全及工程质量，取得了良好的经济、社会和环保效益，同时填补了系统内相关技术领域的空白。

勠力科技创新，深潜价值创造。该公司将通过持续完善科技创新体系，强化科技创新平台建设，深化产学研合作模式，不断提升科技成果转化能力，以突破性成绩夯实企业核心竞争力，开创科技创新发展新格局。

【编辑：杨璇】