练好创效“新秘笈”，巧拨成本“金算盘”

——中国铁建“创效功臣”姜华龙先进事迹

来源：本站原创作者：井高辉时间：2023-12-05

“大账小账，都要心如明镜；一分一毫，都要精打细算。”

作为中国铁建“创效功臣”、中铁十八局市政公司二级职业项目经理的姜华龙，他精通城市地铁暗挖法、明挖法、盖挖法、盾构法施工，尤其擅长富水地层中地铁车站全面阻水关键技术、各种暗挖断面施工风险控制技术、复杂环境下盾构穿越敏感构筑物微扰动控制技术。在担任项目经理8年多时间里，他先后完成了北京地铁16号线16标工程、北京地铁19号线05标工程，所承建工程均超额完成了该公司下达的责任预算指标，为企业发展创造了良好的经济效益。

“姜华龙是个出了名的技术能手”，在自主知识产权方面及项目技术管理创效方面成绩显著，研发科技成果40余项，其中专利22项、国家级工法1项、省部级工法2项，核心期刊论文4篇，参编标准和专著各一册。先后获得建设单位优秀项目经理、中国铁建劳动竞赛优秀组织者等荣誉称号。

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姜华龙将经济效益作为项目管理的“首要指标”，从项目进场开始超前谋划，深入研究项目地理位置和施工特点，寻找创效突破口。在他的带领下，项目施工组织方案、劳务分包筹划、设备物资使用计划、财税及资金计划等一项项周密详细的部署相继形成，有效地指导施工期间的各项经济运行工作，从招标到合同评审等各环节，严格把关，及时交底，保证施工生产和合同管理有序推进，为项目创效奠定坚实基础。

姜华龙工作照（井高辉摄）

他强调“项目筹划、过程控制、检查总结、持续改进”的管理思路，以项目标准化、信息化和精细化的管理为基础，积极推行“三化”融合，本着“因地制宜、经济实用”和避免“过度建设”的原则，科学合理制定临时工程实施方案，做到“六有”。方案设计以工程进度计划为基础，合理匹配工程所需配备机械设备尺寸，渣土消纳量、材料加工存储量，施工通道等基础参数，计算临时设施占用空间,采用装配式集装箱房、封闭罩棚等各类钢构件标准件制造，周转重复利用，通过这一系列方法，降低成本（增创收益）44个百分点。

他带领全体职工创新思路开源增效，深入研究地铁暗挖施工特点，成立二次经营领导小组，制定“一事一奖”奖罚制度，通过优化设计变更增加项目投资。带头研究北京环保要求，抓住环保影响突破点，带领团队收集施工过程中所有雾霾空气污染的预警，积极对接监理、咨询、业主单位，积极开展索赔。

打好“组合拳”，责任成本挖潜增效

姜华龙担任北京地铁16号线16标项目经理期间，率先推行管理改革创新，推出提升管理水平、严防亏损风险、增强创效能力的“组合拳”，从强化责任成本管理入手，严抓工程建设过程的成本控制，挖潜增效。他的创效“秘笈”应用在项目的全方面管理中，通过“核算时间、核算口径、数据采集、部门协调”四统一，保证成本分析的真实性。根据每年上交款、施工产值、利润、责任成本、清收清欠五项指标，对项目按期进行年度考核、责任成本考核兑现，实施薪酬岗位收入差异化，把绩效工资向重点创效岗位倾斜，弱化“工龄、职称、证书”在绩效薪酬中的占比。为充分调动项目团队积极性，他坚持“月分析、季考核”严格考核兑现，激发团队动力，打破“干好干坏一个样”的弊端，营造了良好的干事环境。

“责任成本管理要在细枝末节上精打细算，多下功夫”姜华龙说。

在施工现场所需设备的零星租赁和按月租赁的选择上，项目采取能按量计价的坚决不月租，避免外租司机消极怠工，在增加项目成本的同时影响现场施工进度。根据现场需要，对不使用的租赁机械，及时进行退租或分部间的内部调配，充分发挥设备效能，控制台班用量和台班资源消耗，促进设备使用效益最大化。在创造经济效益的同时，也在地铁市场方面进一步巩固了品牌，真正达到了以干促揽、滚动发展的良性循环，荣获全国“AAA级安全文明标准化工地”等60余项荣誉。

打造“创新路”，攻坚克难降本增效

“工欲善其事，必先利其器”，在技术创新方面，姜华龙带头建立科技攻关小组，深挖项目科技创新点，结合工程难点，完成《双联拱隧道M型CRD分部扩挖法及分段模架法施工技术》等多项课题，首创“全封闭隔音除尘施工大棚”，获政府补偿84万余元，并在北京全市推广。

姜华龙工作照（井高辉摄）

担任北京地铁19号线05标项目经理期间，他引进了二维码（巡检码）创新应用，解决了项目管理的死角，提高了管理的精细化程度；推行BIM技术，对现场关键工序、关键节点进行三维技术交底，对重难点方案进行优化比选，展现了项目信息化管理实力；研发符合项目实际的安全隐患排查系统，实现了手机APP排查隐患，随时随地解决现场问题，施工更加规范标准。在保护地下水资源势在必行的环境下，依托北京市重大办重点科研课题，积极开展不降水少降水的技术方案研究，带头技术攻关，精准施策，一种在富水深卵砾漂石地层中超前预注浆施工工艺在盾构始发井成功应用、侧壁咬合桩+旋喷桩封底的止水结构及其工艺全国首次在暗挖车站金融街站实施、首创地铁暗挖车站咬合桩及旋喷桩止水结构、提出洞内机械成孔咬合桩施工工艺等，洞内止水新工艺的实施创造了经济效益，研究成果获2022年度中铁工科技进步一等奖和中国交通运输协会科技进步二等奖。结合一体化施工，提出复杂环境运营地铁车站安全拓建施工关键技术，完成金融街站一体化连通接驳拓建接口结构及防水施工，获中铁建科学技术奖一等奖。

百尺竿头，更进一步。闪光的荣誉记录着他艰苦奋斗的坚实足迹，折射出他迎难而上的进取精神，书写着他带领干部职工争先创效的动人篇章。

作为一名共产党员，他正在中铁十八局市政公司创誉增效的“康庄大道”上砥砺前行，打好责任成本“金算盘”，“抠”出了一条提质增效路。

【编辑：金雨】