创新赋能 不断塑造企业发展新优势

为积极落实国务院国资委开展国有企业开展对标世界一流企业价值创造行动要求，中国铁建电气化局二公司按照上级部署要求，深入实施创新驱动发展战略，优化创新格局、攻坚核心技术、强化成果应用，不断打造企业高质量发展优势。

聚焦共享创新，提升企业高质量发展效率

公司不断完善科技创新体系，以科研项目制为核心，集成创新工作室集体智慧，持续打造高等级创新平台，集聚创新资源，形成创新合力。以重难点技术研发和科技创新平台建设为依托，先后和浙江大学、西南交通大学、太原理工大学、电子科技大学、北京交通大学等5家高校和近10家研发机构进行了合作，开展关键核心技术研发，建立业主、高校、设计院、企业、研发机构共同参与的创新产业链，形成功能互补、良性互动的创新格局，打造开放性创新生态，提升科技创新效率。加入地方土木学会、BIM技术创新联盟、参加高级别技术论坛、加强和属地政府的联系，扩展企业学术圈层，提升企业影响力。企业先后通过了“山西省省级企业技术中心”认定，获得“国家知识产权优势企业”资格，多次荣获“山西省优秀建筑企业”和“山西省骨干建筑业企业”。

国家知识产权优势企业（中铁建电气化局二公司 供图）

聚焦核心技术，增强企业高质量发展新动能

坚持科技创新“四个面向”和“三个导向”，落实中国铁建电气化局“十四五”期间关于“加快智能建造升级，推广数字化管理、智能化建造和机械化配套技术”要求，在“四新”技术应用、智慧建造、智能运维、信息化管理等方面持续开展核心技术研发，着力解决现场卡脖子技术难题，推进全流程智慧建造。公司开发了接触网隧道吊柱智能化安装设备，填补了中国铁建电气化局隧道吊柱智能化安装技术的空白；开发的信号设备模拟试验仿真平台，补齐了铁路信号模拟试验装备体系的短板。

此外，该公司还探索新能源在铁路行业的应用技术，参与以光伏能源为供能的轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术研究、基于北斗定位的移动闭塞智能列控系统研究，参建世界首条全线贯通式同相供电示范工程、10万千瓦光伏复合发电工程等，为公司培育了高端化绿色技术、新兴产业技术优势。多项成果技术达到“国际领先”水平，参与的《新朔铁路巴准线贯通式同相供电工程化技术研究与应用》获国家铁路局课题立项，助推该公司成功打造成为专业化、智能化一流工程公司。

隧道吊柱智能化安装设备（中铁建电气化局二公司 供图）

聚焦成果转化，为企业高质量发展赋能

坚持创新以市场需求为导向，创新服务于现场的原则，持续推进创新成果在施工中的推广应用。铁路信号模拟试验装置、北斗定位测量技术、智慧工地管理平台、铁路四电BIM综合布线系统V1.0、电能质量综合治理装备、接触网隧道吊柱智能化安装设备等多项技术和装备在太焦、成宜、京雄城际、新白广、西安地铁、呼市地铁、包银高铁、广清城际、沈白等近10个项目进行了应用。其中，接触网隧道吊柱智能化安装设备将单个吊柱安装时间缩减到15分钟/根，开发的信号设备模拟试验仿真平台，将调试效率大幅度提高。创新成果持续改变现场的施工模式，提高智慧建造能力，取得了良好的经济和社会效益。公司参建的京雄、呼市地铁等近10项工程获得国家优质工程奖，行业口碑逐年上升，专精特新发展力得到认可，公司于2023年通过山西省专精特新企业认定，“品质铁建”逐步深入人心。

公司获得山西省专精特新企业（中铁建电气化局二公司 供图）

创新是企业价值创造的不竭动力，中国铁建电气化局二公司将不断增强创新能力、激发创新活力，优化核心技术体系布局，完善科技成果转化应用的顶层设计，通过科技创新持续为企业拓展新领域、发展新动能、创造新优势赋能。

【编辑：敏业】